Tracteur Case IH : 12 % de puissance moteur supplémentaire avec l'Optum 340 CVXDrive

Pour répondre à la constante demande de tracteurs polyvalents et de fortes puissances, Case IH étend sa gamme Optum avec le modèle 340 CVXDrive. Ce dernier offre une puissance moteur de 340 ch, soit 12 % de plus que son petit frère, l’Optum 300. Cette puissance est fournie par le moteur FPT, un 6-cylindres de 6,7 L, couplé à la nouvelle génération de transmission dénommée CVXDrive. Celle-ci s'équipe de la gestion automatique (APM) permettant d'optimiser le ratio de la transmission et du régime moteur en fonction des exigences de puissance. Ce tracteur atteint ainsi un couple maximal de 1 398 Nm à 1 400 tr/min, contre 1 282 pour le modèle 300.

Comme pour les modèles Optum 300 et 270 CVXDrive, le 340 dispose d'un réservoir de carburant de 630 L, d'une capacité de relevage de 11 058 kg à l’arrière et de 6 016 kg à l'avant. Il conserve également quatre régimes de prise de force arrière ainsi que deux à l'avant, dont un à 1 000 tr/min Eco.

Une cabine au niveau de finition de type "automobile"

La cabine de l’Optum 340 CVXDrive offre, selon le constructeur, le meilleur confort dans sa catégorie, notamment par son insonorité à 66 dB(A), sa visibilité panoramique ainsi que sa suspension semi-active disponible en option. L'utilisateur pourra profiter d'une télécommande de déverrouillage des portes du tracteur ainsi que d'un bouton arrêt/marche du moteur, comme sur les automobiles de dernières générations. La conception de l'accoudoir Multicontroller troisième du nom permet, selon le constructeur, de contrôler du bout des doigts jusqu'à 95 % des fonctions les plus utilisés lors des travaux au champ. De même, le Multicontroller III intègre des touches programmables pour une personnalisation de son environnement de conduite. L'affectation des commandes des distributeurs hydrauliques est, elle aussi, personnalisable. Le 340 CVXDrive reçoit également le terminal à écran tactile AFS Pro 1200 doté de la fonctionnalité Bluetooth, donnant un aperçu de toutes les fonctions du tracteur. Compatible Isobus, il reçoit la certification TIM (Tractor Implement Management), autorisant l'outil à contrôler certaines fonctionnalités du tracteur.